Srednja temperatura zraka tokom zime u Bosni i Hercegovini, u periodu od 1. decembra ove godine do 28. februara naredne godine, trebala bi biti toplija u odnosno na srednju zimsku temperaturu u periodu 1981.-2010. godine.
“Najveća temperaturna odstupanja očekuju se u januaru, koja bi u pojedinim područjima mogla biti viša od tri stepena. Najmanja odstupanja očekuju se u februaru”, saopćeno je iz Federalnog hidrometeorološkog zavoda Bosne i Hercegovine (FHMZBiH).
Zimska sezona 2024. – 2025. bi trebala biti hladnija u odnosu na prošlu sezonu. Očekivani broj mraznih dana u Bosni tokom zime je do 60, a na području južne Hercegovine prognozira se do 14 mraznih dana.
“Prognoza padavina u odnosu na prognozu temperature zraka, na dugo vremensko razdoblje je zahtjevnija i manje pouzdana. S tim u vezi, prognoze padavina treba uzeti s većom dozom rezerve. Istovremeno veoma je teško u zimskom periodu prognozirati vrstu padavina u pojedinim razobljima”, objavio je FHMZBiH.
Tokom klimatološke zime (DJF), vjerovatnoća mogućih scenarija je podjednaka. Prognostički modeli za prostor Bosne i Hercegovine, ali i šire regije ne pružaju uvid za sigurniju prognozu padavina. Raspored padavina tokom zime bit će neujednačen. Tokom zimskog perioda nisu isključeni duža razdoblja bez padavina, ali i veće količine padavina za kraći period. Najviše padavina prognozira se u februaru.
Sezonska prognoza zasnovana je na temelju rezultata dinamičkih i statističkih modela od strane (MedCOF-a 23) i (SEECof-a 32), kao i statističkih prognoznih modela FHMZ-a za prostor Bosne i Hercegovine.
Sezonska vremenska prognoza radi se za tri mjeseca i sadrži odstupanja srednje mjesečne temperature zraka i količine padavina u odnosu na referentni period 1981.- 2010.
Sezonska prognoza daje samo osnovne indikacije i nagovještaje o vremenu i ne može pružiti informacije o kraćim vremenskim razdobljima. Moguće pojave oluja, izrazito visokih ili niskih temperatura, perioda s velikim količinama padavina ili pojave olujnog vjetra nije moguće predvidjeti putem ove prognoze.
BHRT
